泰康在线CEO王道南：健康险车险非车险要三分天下

（原标题：泰康在线CEO王道南：健康险车险非车险要三分天下）

2015年11月独立成专业互联网险企后，泰康在线动作频频，获批开展技术服务、车险扩大经营范围，健康险业务也不断创新，并成为腾讯微保合作的第一家险企。

    近日，泰康在线CEO王道南接受证券时报独家专访时，阐释了上述布局的考虑，并表示，技术能力输出是方向，未来要实现健康险、非车财产险、车险业务三足鼎立。

    已在内部“输出”技术

    可对外开展技术服务

    泰康在线前身是泰康人寿官方网站，于2000年上线，是泰康互联网业务的主要平台，也是保险业最早触网者。2015年11月泰康在线独立出来，成为国内4家专业互联网财险公司之一。

    今年1月，泰康在线获批在业务范围中增加“与互联网保险相关的技术服务和咨询服务”。

    王道南表示，申请这一业务资质是基于公司发展考虑，泰康在线将技术视作公司的基础，经历了十几年的发展，公司积累了互联网经验、技术、人才，具备技术输出实力，未来可以对外开展技术服务。目前，泰康在线的技术“变现”在泰康集团内部已经实现。

    他介绍，公司目前在智能客服技术上已成熟，区块链在积分体系、反欺诈等方面都有实际应用案例，另外，大数据、人脸识别等已在广泛应用。

    车险要占

    业务的三分之一

    除技术服务外，泰康在线的车险业务也在快速推进，于2016年12月获批开展车险业务后，今年3月初获准扩大车险业务范围至20个地区。“在财产保险生态中，车险是大头，是刚需，对于做大、做强公司有助推效果，是一定要做的。”王道南如此解释做车险的原因

    与传统财险公司车险占七成不同，泰康在线的目标是车险占到业务的三分之一，能够跟健康险、非车财产险“三分天下”。

    做车险还有另一个原因，是客户服务的需要。他介绍，泰康经过二十余年的发展积累了大批客户，他们也有车险方面的需求，现在有了财险牌照，做车险可以更好地为客户提供一站式服务。

    互联网公司做车险，往往会被担心线下服务。王道南表示，泰康车险团队花了大量精力，搭建了从销售到查勘理赔，再到维修的服务体系。

    从销售来说，泰康车险借助泰康集团的线下队伍进行。后续的查勘理赔有三种递进方式：一种是对于一般案件，利用移动科技实现全流程线上自助理赔，车主可以自行拍照上传报案，后台定损理赔；第二种是借助第三方公估，泰康对公估设定了多项考核要求，包括市区30分钟到达现场、郊区1小时到达现场、投诉量考核等，并建立了淘汰机制；第三种，针对重大人伤案件，由泰康人寿的机构网络力量进行辅助查勘服务。在维修方面，泰康在线与维修点逐个签约，初步搭建了服务网络，在北京、湖北和山东签约合作修理厂1000余家。

    北京保监局数据显示，2017年，泰康在线车险结案周期为9.4天，在当地46家机构中排名第五，行业均值为12.5天；泰康在线的投诉率是零。

    百万医疗险打破

    互联网“100元规律”

    在目前公司的所有业务中，泰康在线传统优势业务是健康险，与支付宝、腾讯微保合作的乐业保、微医保，以及业界所称的首款互联网保险产品“微互助”，都引领了健康险创新。王道南称，这既是因为泰康集团有大健康战略，也是因为健康险有较大市场空间，是刚需，更是痛点。

    做互联网健康险十几年，也让泰康在线逐渐了解用户特点和产品要求，简单易懂、体验好是前提。

    王道南举例，以往消费者对于互联网保险有一个“100元规律”，对于保费100元以下的产品，如几十元的旅行险、意外险，用户买的时候一般不太有疑虑，会直接购买；而对于100元以上的产品，用户就会更关心保障功能、理赔等，线上成交往往不太容易。

    而近两年出现的互联网百万医疗险产品，开始打破这个规律。这类产品虽然保费突破百元，往往在几百元甚至上千元，但是由于投保简洁、产品易懂，保障达百万元，用户买的时候，决策会更快速，购买意愿会更高。“所以未来在互联网保险这一块，可能大家接受度越来越高。”